¿Influye una "norma" del sector en el momento en que una acción puede dividirse?

Question

Llevo un tiempo siguiendo a Tesla y a día de hoy está a unos 120 dólares la acción. Esto no es excesivamente alto en general para el mercado de valores. Pero sí es alto para su sector. Ford está a unos 17 y General Motors está a unos 37 y ambas han estado ahí durante un tiempo mientras que Tesla se ha triplicado en los últimos 3-4 meses y puede o no seguir creciendo.

Según la respuesta aceptada a esta pregunta La división es un poco más rara en los últimos tiempos, pero el ejemplo es también para las grandes empresas tecnológicas como Google y Apple, donde la industria está constantemente en los cientos.

Así que tengo curiosidad por saber si las acciones en la posición de Tesla de estar relativamente alto dentro de su industria históricamente se dividen con el fin de caer de nuevo a la industria "estándar" o si tiene poco o ningún peso en absoluto?

Answer 1

Preguntas si Tesla siendo una empresa de automóviles debería sentir una presión para dividir sus acciones porque su precio de las acciones es mucho más alto que el de las otras empresas de automóviles.

Pero, ¿es Tesla una empresa de automóviles? Fue fundada por Elon Musk, que fundó PayPal y SpaceX. Se ve a sí mismo como la siguiente generación de empresarios que vino después de Jobs y Gates. Así que compara a Tesla ( $142) companies to Google ($ 856), Amazon ( $284) and eBay ($ 52).

Pero aunque vea a Tesla como una empresa de coches, Musk la ve más como Audi ( $828) or BMW ($ 100) y luego lo hace Ford ( $16.30) just because the base price of their models ($ 80.000+) es mucho mayor que la de Ford o GM.

La teoría es que mantener el precio de las acciones en un rango inferior ayuda a los inversores. Pero como El 40% de la empresa es propiedad de fondos de inversión ¿es realmente una preocupación? Por lo tanto, la mayoría de los pequeños inversores adquieren la empresa a través de un fondo de inversión.