¿Las agencias de coches de alquiler venden sus coches en un momento en que es arriesgado para el comprador?

Question

Quiero comprar un coche de segunda mano, pero he descubierto que muchos coches usados pertenecían a agencias de alquiler. Muchos sitios web y artículos desaconsejan la compra de antiguos coches de alquiler, porque las personas que alquilan estos coches suelen maltratarlos.

Pero desde el punto de vista financiero, observo que las agencias de alquiler venden los coches en los dos primeros años, durante el tiempo en que más se deprecian. Me imagino que muchas grandes empresas de alquiler tendrán matemáticos que calculan el mejor momento para vender. ¿El hecho de que vendan el coche durante este tiempo sugiere que saben que el coste de mantenimiento posterior del coche u otros costes serán más altos? ¿O hay otra razón por la que venden en este momento, que tiene una ventaja calculada para ellos, pero que es menos que ideal estadísticamente para mí, el comprador?

Answer 1

Hay grandes diferencias entre las distintas agencias de alquiler de coches.

A agencia de alquiler de coches premium venderá un coche que funciona muy bien y está bastante lejos de estar a punto de romperse. No quieren correr el riesgo de que uno de sus clientes premium que paga tarifas premium reciba un coche de aspecto desgastado que no funcione del todo bien (o incluso que se rompa). Necesitan mantener su reputación premium. Esta agencia premium también tiene un gran impacto de marketing para la industria del automóvil. Esa es probablemente la principal razón por la que reciben descuentos tan importantes (véase el post de Thelem). Obviamente, el coche de alquiler Mercedes Benz AMG Edition tendrá una impresión duradera en el conductor (y en las personas que no lo alquilen, pero que vean los presuntuosos anuncios de la empresa de alquiler de coches). Así que tanto la industria automovilística como la empresa de alquiler quieren que esta impresión duradera sea perfecta.

A agencia de alquiler de coches de vacaciones pueden tener estándares mucho más bajos. A menudo no tienen clientes recurrentes. No alquilan coches de alta gama a clientes de alta gama, sino coches baratos a clientes baratos, y no reciben los descuentos que reciben las agencias de alta gama. Y exprimen el coche al máximo. Se dará cuenta de que las ventanillas se caen del coche cuando se cierra la puerta de un golpe. Verás que abrir la puerta será más difícil que entrar en el coche. Los asientos pueden estar manchados, al menos en los puntos en los que aún queda parte del tapizado. El lado positivo es que, si tienes suerte, la calefacción todavía funciona. En el lado negativo, es posible que no puedas apagarla. El agua puede entrar en el coche cuando llueve, pero eso no es un gran problema, ya que saldrá por los agujeros del fondo. No hay que temer que el agua se cuele por estos agujeros al conducir por un charco: el motor no arrancará cuando haya humedad, así que no hay problema.

En cualquier caso, el cliente del alquiler de coches podría haber maltratado el coche. Lo más probable es que el motor no haya sido rodado. Sin embargo, esto parece ser un problema menor con los coches modernos que en el pasado. Y muy pocos conductores de coches de alquiler piensan que tienen que emular absolutamente a Michael Schumacher sólo porque conducen un coche que no es el suyo.

Y de todos modos, es un riesgo que se corre con casi cualquier coche usado.

Answer 2

Cada modelo/tipo de coche tiene un intervalo conocido cuando las cosas necesitan mantenimiento o sustitución. Esta información proviene principalmente del fabricante y las compañías de alquiler utilizan esta información para determinar cuánto tiempo y a qué precio debe alquilarse un coche (me refiero a un total, no a un individuo). Llega un momento en el que un coche tiene más mantenimiento y sustituciones que antes. La empresa de alquiler siempre tratará de vender el coche justo antes de que sean necesarias grandes sustituciones o mantenimiento. Por supuesto, su mecánico local también puede saber cuándo deben tener lugar esos grandes "eventos". Así que él puede saber qué esperar los próximos kms. Me refiero a las sustituciones y el mantenimiento previsto (como cada x km reemplazar la correa de transmisión, reemplazar el aceite ... No me refiero a las excepciones. Estos últimos son el riesgo que asumen las empresas de alquiler durante el periodo de alquiler.

Answer 3

Compré un coche a una pequeña agencia de alquiler con un buen descuento respecto al precio de mercado de los usados o del leasing y lo conduje felizmente durante más de un año (tuve que venderlo por mudanza). Hubo un pequeño problema que descubrí, pero no fue caro de arreglar.

Según mi experiencia, los peores coches del mercado son los antiguos arrendamientos. La gente abusa de ellos sabiendo que se deshará del coche al cabo de 3 años. La gente los conduce como no conduciría un coche propio, la empresa de leasing hace el menor mantenimiento posible, etc. y, sin embargo, el precio se acerca al del mercado de segunda mano porque está "certificado".

Como han dicho otros comentaristas, las empresas de alquiler de calidad quieren coches nuevos y fiables, por lo que suelen renovar la flota pronto con un kilometraje relativamente bajo. Y como los arrendatarios son responsables de los daños, el interior y el exterior de estos coches suele estar en muy buen estado.