Soporte de software continuo en el Reino Unido - ¿Debo cobrar una tarifa de llamada?

Question

Tras la realización de algunos trabajos autónomos, he recibido una solicitud de apoyo continuo para ayudar a los recursos internos a ampliar el trabajo ya realizado.

La empresa está a aproximadamente 1 hora de viaje de ida y vuelta, y espero que este trabajo de apoyo sea relativamente breve (a lo sumo 1-2 horas), lo que me pone en una situación difícil en lo que respecta al cobro.

Mi tarifa es bastante alta, pero el coste del viaje probablemente se comería el 10-25% de la factura final, lo que no es una cantidad pequeña. Me gustaría cubrirlo con una tarifa de desplazamiento (que, según mi primera idea, equivaldría esencialmente a 1 hora a la tarifa habitual + un poco más de combustible, para cubrir tanto mi tiempo como mis costes), pero no estoy seguro de si esto sería inesperado o no estándar.

¿Es inusual que los freelancers de software cobren una tarifa por un trabajo pequeño como éste? Si es apropiado, ¿parece razonable un cargo por llamada basado en mi tarifa por tiempo + otros gastos?

Answer 1

Aunque no creo software para mis clientes, les doy soporte. Tengo una tarifa de conducción, así como una tarifa de trabajo. Si el cliente está fuera de los límites de mi ciudad, cobro 60 dólares/hora por conducir. Esto es razonable, ya que puedo llegar a cualquier lugar de mi ciudad en 30 minutos (vivo muy cerca del centro de mi ciudad).

Cualquiera que esté fuera de los límites de la ciudad, estaré conduciendo un mínimo de 1 hora, ida y vuelta juntos. No uso mucho la cabeza para hacer el viaje, y me parece relajante, por lo que cobro un poco menos. Una vez que llego al lugar, se aplica mi tarifa estándar (que es más alta).

Cuando conduces largas distancias, especialmente en tu propio vehículo, desgastas el vehículo y sus piezas. Los cambios de aceite, los neumáticos nuevos (en mi país, necesitamos tanto neumáticos de verano como de invierno; los neumáticos para todas las estaciones no sirven), el mantenimiento estándar, etc., todo ello debe tenerse en cuenta con tu propio vehículo.

A continuación, imagina que vives en otro país. ¿No debería recibir una remuneración por desplazarse hasta el lugar del cliente? Absolutamente, ¡debe ser compensado!

Por último, mientras está de viaje, está fuera de servicio para sus otros clientes. Esto significa que está perdiendo dinero (combustible, desgaste, etc.) cuando necesita viajar, lo que no es justo para usted. TÚ eres el experto, y parte de eso es saber lo que vales, y tus costes.

Dicho esto, me aseguraría de que entienden que hay un coste por el hecho de que te desplaces hasta allí, así como tu tarifa mientras estás in situ. También ofrezco asistencia remota con un programa de acceso remoto, que es simplemente mi tarifa in situ, sin el desplazamiento. Yo ofrecería ambas soluciones (si eso funciona en su sector), y dejaría que el cliente decidiera si vale la pena llamarle o si es un simple problema de "Arregle esto".