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¿Qué debo tener en cuenta en la decisión de alquilar o comprar un coche?

Mi coche puede haber sido destrozado por un conductor que se estrelló contra mí en un semáforo. El taller de carrocería y el perito del seguro todavía están evaluando los daños.

Si el coche es un siniestro total, tendré que decidir entre el leasing o la compra. Naturalmente, no quiero una opción que sea sustancialmente más cara que la otra, pero ahorrarme energía, tiempo y molestias a lo largo de la vida prevista del coche o de la duración del arrendamiento es una consideración importante. Estoy dispuesto a pagar por la comodidad.

Información pertinente:

  • Conduzco el coche entre 7.500 y 10.000 millas por año.
  • Probablemente tenga que dejar de conducir en menos de 10 años.
  • Si me comprara un coche, no pediría un préstamo, sino que me limitaría a extender un cheque para pagarlo. No tengo necesidad ni deseo de pedir dinero prestado para nada.
  • Soy exigente con el coche que conduzco.

Lo que espero es Leasing vs. Compra 101 . Si necesita más información para responder, sólo tiene que pedirla.

Tengo que insistir en que me interesa más ahorrarme molestias que ahorrarme dinero. Espero que las respuestas me den información sobre cómo un arrendamiento podría ahorrarme tiempo y energía o no.

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Grzenio Puntos 16802

Considere el hecho de que usted es esencialmente alquiler de el coche durante el periodo de alquiler. Una vez finalizado el arrendamiento, no tienes patrimonio en el coche, y probablemente te costará más comprar el coche de lo que vale (como has dicho, estás pagando por comodidad ). Te has gastado todo ese dinero sin que te sirva de nada.

Si comprara un coche, no pediría un préstamo, sino que simplemente extendería un cheque para pagarlo. No tengo necesidad ni deseo de pedir dinero prestado para nada.

Entonces, ¿por qué diablos tirar el dinero en un contrato de arrendamiento? Simplemente compra un coche al contado, pon lo que sería que se ha gastado en un pago de alquiler en el banco o en alguna inversión, y a la larga te irá MUCHO mejor.

La única manera de que un leasing sea más barato es si los pagos del leasing son inferiores a la cantidad que se deprecia el coche. Eso sería también significa que la empresa de leasing está perdiendo dinero, ya que el tipo de interés efectivo (la cantidad que se paga sobre la amortización) es negativo.

Tengo que insistir en que me interesa más ahorrarme molestias que ahorrarme dinero.

Comprar un coche al contado es una transacción. Con un contrato de alquiler, tienes que pagar una cuota mensual y tienes que ocuparte de devolver el coche al final (y pagar los costes residuales) o comprarlo. Claro que tienes que tratar con un vendedor de coches cuando compras un coche, pero puedes evitarte las molestias pagando el precio total de la etiqueta :)

También estoy seguro de que puedes encontrar un concesionario que te "regale" cosas prácticas como cambios de aceite, mantenimiento rutinario, vehículos de cortesía, etc.

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@ab2 Ver mis adiciones. No puedo pensar en una manera de que los arrendamientos son más "conveniente" de una manera que no es posible a través de la compra del coche directamente.

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@ab2 Estarás durante todos los años del arrendamiento en un contrato con la empresa de leasing, lo que puede causarte todo tipo de problemas, porque no eres libre de hacer lo que quieras. Por ejemplo, si tu situación cambia y quieres un coche diferente, el leasing significa que estás sujeto a un contrato. Y al cabo de unos años, tienes la molestia de alquilar otro coche, o comprar el contrato con la empresa de leasing y discutir sobre el valor. Cualquier accidente supone el doble de problemas.

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@gnasher729 Me interesa tu última frase sobre que un accidente es el doble de molesto. ¿Podrías explicarlo? Si es así, y lo pones en una respuesta, subiría el voto. El actual accidente-pesadilla con un coche que tengo ya es bastante malo. (Me destrozó la parte trasera cuando estaba parado en un semáforo.) Tal vez había asumido ingenuamente que si se trataba de un coche alquilado, que simplemente conseguiría otro coche alquilado con un solo viaje al concesionario y que todo, el 100%, de mi molestia actual con mi compañía de seguros, la compañía de seguros de El Idiota, y el taller de carrocería no me afectaría. Evitar las molestias es mi principal preocupación.

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Alex Papadimoulis Puntos 168

Si vas a ignorar el aspecto financiero de la situación de dejar o comprar, y sólo te centras en la conveniencia, entonces el análisis se centra en el peso que le das al proceso de regateo.

Si compras un coche y lo conduces hasta que se estropea, básicamente regateas el precio/valor una vez cuando lo compras y otra cuando lo vendes. Entre medias, hay muchas visitas al mecánico para reparaciones simples y complejas. Cuanto más tiempo tengas el coche, más probable será que haya reparaciones estresantes que deban hacerse y pagarse. El estrés viene con el hecho de que puede necesitar una grúa, y podría tomar más de un día para arreglar. Es probable que un coche nuevo o más bien nuevo que compres hoy dure los 10 años.

Si decides arrendar vuelves a regatear al principio y al final, pero el tiempo entre los regateos es sólo de 2 o 3 años. Así que durante los próximos 10 años estarás haciendo de 3 a 5 series de negociaciones. Así que si crees que es doloroso elegir, y comprar un coche esta ruta es muy estresante. Pero hay un beneficio, dentro de los primeros 2 o tres años de la vida del coche, la mayoría no tendrá muchas reparaciones de alto estrés a menos que usted realmente consigue un limón.

Soy exigente con el coche que conduzco

Lo que no se sabe es cuánto tiempo será dueño del coche. Si eso significa que vas a vender este coche y comprar otro en 2 o 3 años, entonces el factor de conveniencia de la opción 1 desaparece, y el beneficio de la reparación de la opción 2 se mitiga.

Una cosa que te da la opción 1 es la libertad de vender en cualquier momento. Si te gusta el modelo del próximo año y el dinero no es un problema, no tener que negociar tu salida del contrato de arrendamiento es una ventaja de la opción 1. También la falta de un contrato de arrendamiento significa que si decide en dos o tres años para esperar un año más del modelo, a continuación, la propiedad le permite saltar la búsqueda de un coche para llenar el vacío entre los contratos de arrendamiento.

Todo depende del peso que se le dé al estrés de la negociación.

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Gracias. Normalmente mantengo un coche durante 10 o más años.

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Puedes eliminar el regateo pagando el precio completo de la etiqueta :)

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@DStanley Mejor aún, puedes disfrutar del regateo.

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Phil Puntos 28

Los siguientes son independientes:

  • elegir el coche (elige el que más te guste);
  • compra frente a arrendamiento; y
  • el mantenimiento del coche.

El mantenimiento es normalmente su responsabilidad, independientemente de si usted es el propietario o el arrendatario. En Australia, algunos lugares están dispuestos a incluir varios años de mantenimiento estándar cuando compras un coche. Supongo que en EE.UU. estarán aún más abiertos a este tipo de regateo.

Arrendar un coche (al menos a nivel de consumidor en Australia) es lo mismo que comprarlo, con la diferencia de que tienes que pagar un préstamo. El préstamo te da dinero por adelantado para que puedas comprar el coche. Luego tienes que devolver el préstamo en las condiciones que hayas acordado. Dado que tienen un interés en el coche, probablemente sea más complicado, ya que tienes que asegurarte de cumplir los plazos de servicio. En caso de que haya un problema con el coche, también tendrías que acordarte de avisarles. Es más complicado, y tú pagas por ello (bueno, pagas el dinero por adelantado; las molestias son gratuitas).

Podrías pasar por más problemas para conseguir una novación u otro tipo de arrendamiento que pase por una entidad corporativa para obtener un beneficio fiscal. La forma en que lo promocionan es que pagas con dinero antes de impuestos en lugar de con dinero después de impuestos (tus ingresos imponibles disminuyen, por lo que tus impuestos también deberían hacerlo; la empresa utiliza ese dinero que no ingresó en tu cuenta bancaria para comprar el coche, y la empresa tributa al tipo de interés de la empresa, que tiene en cuenta la parte de tu salario que no ingresa en tu cuenta bancaria). También es posible que el concesionario se comprometa a recomprar el vehículo por una cantidad fija al final de un periodo acordado. Pero probablemente tendrías que prestar aún más atención al mantenimiento y al kilometraje, porque el hecho de que accedan a recomprarlo significa que tienen un interés en el propio coche, no sólo en el dinero que hay que devolver. No sólo tendrías que ocuparte de los reembolsos, etc., sino que ahora también tendrías que ocuparte de la entidad corporativa.

Así que la forma de ahorrarse problemas es comprar el coche directamente y negociar un acuerdo de mantenimiento.

Trate de encontrar un mecánico de confianza "vamos a usted". Así podrás llamarlos, entregarles las llaves y volver a lo que estabas haciendo. Un poco más tarde, llamarán a tu puerta y te devolverán las llaves a cambio de un pago. En su defecto, algunos talleres mecánicos ofrecen vehículos de préstamo, o se ofrecen a llevarte a tu oficina/casa y volver, cuando lleves tu coche a revisión.

O para evitar las molestias del servicio e incluso del repostaje, siempre está el transporte público. Pero entonces no puedes elegir la marca y el modelo, y te perderías la conducción. :)

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