Un amigo mencionó que en el marxismo, la distancia a la que se transportaba un bien se utilizaba para determinar el precio de dicho bien.
No encuentro nada en Internet que apoye esta afirmación, aunque puede que esté recordando mal su declaración.
¿A alguien se le ocurre a qué se refería?
Las cantidades de productos no aumentan con el transporte. Tampoco, salvo la posible alteración de sus cualidades naturales, provocada por el transporte. cualidades naturales, provocada por el transporte, es un efecto intencionadamente sino más bien un mal inevitable. Pero el valor de uso de las cosas sólo se materializa en su consumo, y su consumo puede y su consumo puede requerir un cambio de lugar de estas cosas, por lo tanto puede requerir un proceso adicional de producción, en la industria del transporte. El El capital productivo invertido en esta industria confiere valor al productos transportados, en parte transfiriendo valor desde los medios de transporte, en parte añadiendo valor a través del trabajo realizado en el transporte. transporte. Este último incremento de valor consiste, al igual que en en toda la producción capitalista, en una sustitución de salarios y de plusvalía.
Mi interpretación del argumento de Marx es la siguiente: El transporte no altera significativamente la cantidad/calidad de los productos. Pero, los productos necesitan tener un valor de uso para tener también un valor de cambio. Así, por ejemplo, una naranja producida en España tiene un valor de cambio en el Reino Unido, sólo si llega al Reino Unido, para que pueda ser comprada y consumida. Así pues, el transporte añade valor a los productos, y esto se hace (como con todos los productos) en parte a partir del valor del trabajo (trabajadores del transporte) y en parte a partir de los medios de producción (medios de transporte: aviones, barcos, coches, camiones...).
Puesto que el transporte añade valor al producto, y puesto que el precio es un espejo del valor según Marx, entonces podemos decir que el transporte tiende a aumentar el precio del producto (lo cual es una suposición lógica por término medio).
En cuanto a la distancia, no estoy seguro de si se menciona explícitamente, pero de nuevo podemos deducir de lo anterior que: mayor distancia --> más transporte necesario (dado el constante avance tecnológico en un período) --> más mano de obra de transporte necesaria + más medios de transporte de producción --> más valor añadido --> tendencia a un mayor precio.
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