El consumo de los bienes económicos a menudo toma tiempo. Considere, por ejemplo:
- Los servicios de transporte, vuelos, por ejemplo, trayectos en tren;
- Artículos de ocio, por ejemplo, viendo una película, visitar un parque.
Me gustaría explorar modelos de consumidor o el comportamiento de los hogares en los que la utilidad en un periodo máximo de sujetos a los ingresos y a las limitaciones de tiempo.
A partir de una búsqueda en Google, dos importantes (pero bastante antiguo) trabajos sobre este tema parecen ser las siguientes:
- Becker, G S (1965) Una Teoría de la Asignación del Tiempo
- De Serpa, Un C (1971) Una Teoría de la Economía de Tiempo
¿Cuáles son los otros (y más reciente) los documentos clave sobre este tema?
Anexo 31 De Mayo De 2018
Para dar un ejemplo sencillo, supongamos que sólo existen dos bienes $X_1,X_2$ y utilidad de $U$ es dada por:
$$U = X_1^{0.5}X_2^{0.5}$$
Supongamos, además, que los precios respectivos y los requisitos de tiempo son de $X_1 (1,2)$ y $X_2 (2,1)$. Así, los ingresos y las restricciones de tiempo son:
$$X_1 + 2X_2 \leq I$$
$$2X_1 + X_2 \leq T$$
donde $I$ de ingresos y $T$ es el tiempo disponible. Si $T$ es mucho mayor que $I$ (persona de bajos ingresos), los ingresos de la restricción será vinculante, y la restricción de tiempo será de holgura, y viceversa si $I$ es mucho mayor que $T$ (de altos ingresos de la persona). A través de una gama intermedia, incluyendo $T = I$, tanto a las limitaciones serán vinculantes. Estos diferentes escenarios tienen diferentes implicaciones para el efecto de un cambio marginal en el precio. Tal vez la preferencia temporal es relevante aquí, pero no puedo ver de inmediato cómo.
Anexo 23 De Julio De 2018
Este libro de Ian Steedman, revisado aquí por Diane Coyle, parece relevante.
