Reclamación de dietas por kilometraje, ¿cuáles son las normas/directrices?

Question

Por mi trabajo, a menudo tengo que visitar a clientes en todo el Reino Unido, normalmente durante un par de días, así que la mayoría de las veces utilizo mi propio coche para ir y volver.

Mi empresa paga 0,28€ por kilómetro, no estoy seguro de si eso cubre bien mi kilometraje o no (1.6 astra)

He encontrado este puesto y me gustaría citar algunos puntos

La tasa de kilometraje de la Agencia Tributaria es actualmente 40 peniques por milla para los primeros 10.000 kilómetros y 25 peniques por millas a partir de entonces en cada ejercicio fiscal año fiscal

La buena noticia es que si su empleador le paga menos de las dietas por kilometraje entonces tiene derecho a reclamar la desgravación de kilometraje por la diferencia. Si por ejemplo, su empresa paga 35 peniques por por kilómetro, entonces por menos de 10.000 millas tiene derecho a reclamar la desgravación por kilometraje de la desgravación por kilometraje sobre el número de millas a 35p multiplicado por los 5p de déficit.

¿Significa esto que tengo derecho a reclamar los 0,12€ que me faltan? O es que estoy siendo un poco avaricioso?

Answer 1

Yo creo que sí (que puedes, no que eres codicioso)

Dirijo mi propio negocio y, en general, "cobro" a mi empresa 40 peniques por kilómetro según la cita anterior.

No sabía de la posibilidad de reclamar el déficit, ya que no es relevante para mí, pero tiene todo el sentido y estoy seguro de que una llamada telefónica a HMRC le ayudará a entender cómo reclamar.

En cuanto a la cuestión de la avaricia, personalmente creo que las leyes están ahí por una razón (en ambos sentidos), así que si hay dinero que reclamar, no hay razón para no hacerlo, a menos, por supuesto, que la molestia sea mayor que la ganancia potencial.

Un último apunte: no estoy seguro de cuáles son las normas al respecto, pero sé que la desgravación no es aplicable a los desplazamientos generales y, por tanto, si se viaja al mismo lugar más del 40% del tiempo durante más de dos años, ya no se puede reclamar estas millas.

Answer 2

Sin duda, puede compensar los 12 céntimos por kilómetro (hasta 10.000 kilómetros profesionales al año) con su factura fiscal. También está obligado, si hace más de 10.000 millas en un año fiscal, a pagar el impuesto sobre el exceso de pago de 3p para la compensación de millas más de 10.000 por año fiscal. Dependiendo de su tipo impositivo marginal, podría obtener una reducción de 4 peniques por milla en la cantidad que paga a Hacienda por debajo del umbral de 10.000 millas / un aumento de 1 penique por milla en la cantidad que paga a Hacienda por las millas que superan las 10.000 por año fiscal.

Depende de ti si te merece la pena reclamar el impuesto de unos pocos kilómetros.

Solía reclamar regularmente. Tenía que rellenar una declaración de impuestos de todos modos y mis empleadores pagaban 25 peniques por milla, conducía muchas millas en su negocio, así que solía reclamar el impuesto sobre 2.500 libras al año... al tipo marginal del 40% eso valía 833 libras para mí, definitivamente valía la pena el esfuerzo de reclamar.

Deberías calcular los costes por kilómetro de tu coche. Si 28 peniques cubren tus costes, todo está bien (y eso es un cálculo complicado... combustible / servicio / depreciación / coste adicional marginal de la depreciación por tener un alto kilometraje). Si no lo hace, entonces estás subvencionando el negocio de tu empleador a tu costa y si tu empleador está cobrando tus costes de viaje a más de 28 peniques por kilómetro al cliente, se están beneficiando del desgaste de tu coche. Yo he estado en esa situación y me deshice de mi coche... viajaba al trabajo en tren y les obligaba a alquilar coches si querían que viajara por trabajo. Eso duró unos meses hasta que decidieron que podía tener un coche de empresa ;-)

Ah, no olvides en el cálculo del coste marginal del coche que para utilizarlo con fines laborales debes tener un seguro adecuado. Es decir, un seguro que cubra el uso por motivos de trabajo, no sólo los desplazamientos al lugar de trabajo habitual. A menudo se llama "clase 1 de negocios" y si no lo tienes debe Consíguelo ya que, de lo contrario, no estás cubierto para conducir a los sitios de los clientes