He estado limpiando el piso de mis padres y he encontrado certificados de acciones de
- P y O
- Ferries europeos
¿Puedo saber si todavía son válidos? Si no es así, ¿hay un mercado para ellos como objetos de colección o similares?
He estado limpiando el piso de mis padres y he encontrado certificados de acciones de
¿Puedo saber si todavía son válidos? Si no es así, ¿hay un mercado para ellos como objetos de colección o similares?
Ambas participaciones valen dinero.
Ferries europeos fue comprada por P&O en 1987.
P&O fue comprada por DP World en 2006.
Debería tener derecho a recibir el precio (o las acciones) pagado por ambas participaciones en el momento de la compra, y posiblemente los dividendos pagados posteriormente. DP World pagó 520 peniques por acción para comprar P&O, sin embargo no encuentro ningún registro de la operación que hizo P&O para comprar European Ferries.
El punto de partida es ponerse en contacto con DP World y explicar su situación. Aquí está la información de contacto de DP World . Su sede está en Dubai, por lo que el proceso puede ser lento.
Si no puede obtener una conclusión satisfactoria, entonces yo me pondría en contacto con los organismos reguladores del Reino Unido: la FSA = Regulador financiero del Reino Unido .
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Compruebe si las acciones siguen cotizando en las bolsas.
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He ordenado un poco, ayudaría que editaras los nombres de las empresas para que sean precisamente los que aparecen en los certificados, y proporcionaras alguna información de localización (dónde vivían tus padres cuando los compraron) si no sabes la bolsa en la que se compraron.
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@DumbCoder Creo que si el OP tuviera alguna idea de cómo hacer eso la pregunta no se haría aquí.
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Ferries europeos: es.wikipedia.org/wiki/Ferries_europeas ; P & O es la sucesora (por lo que ahora es la misma empresa). Después de que casi 200 personas murieran en un accidente tonto (la puerta del coche se quedó abierta...), volvieron a cambiar el nombre a Townsend-Thoresen
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P Y O comprado Townsend-Thoresen en 1987. Debido al desastre del transbordador (no una puerta de coche, sino la puerta de proa del transbordador), cambiaron la marca del barco Townsend-Thoresen por la de P & O lo antes posible.