Coche nuevo vs usa: cómo comparar el valor?

Question

Cuando la compra de un coche, sólo me importa acerca de lo que yo llamaría "pura utilidad": la máxima utilidad para un mínimo de dólares y problemas.

Yo siempre había oído que un coche nuevo es casi siempre peor que uno que está alrededor de 3 años, porque a pesar de que se deprecia mucho en esos primeros años (en términos de valor de mercado), la utilidad de que el coche no disminuye mucho.

Ahora estoy reconsiderando la idea, y quiero ver si mi nuevo cálculo tiene un sentido financiero.

Supongo que puedo esperar de un Modelo de coche X a la última de 200 millas. Una nueva cuesta $16k.

Ahora supongamos que encontrar un Modelo utilizado X con 50 mil millas, y yo razón de que es "el 25% se utiliza para arriba". Si que es cierto, que se debe costar un 25% menos que el nuevo coche una igualmente buena oferta. Yo no debería pagar más de $12k para este coche.

Además:

• El coche usado viene con algunos riesgos; si ha sido impulsado de forma agresiva o mal mantenidos, puede ser más que "un 25% de uso", pero no sé que.
• En cualquier caso, las primeras 50 millas de la "mejor", con el menor número de reparaciones necesarias. Así que incluso con el cuidado ideal, podríamos decir que la 50k es más que "el 25% se utiliza para arriba".

Ambos de estos debe disminuir el precio estoy dispuesto a pagar por un coche usado (aunque es difícil decir por cuánto tiempo).

Obviamente, estoy de estimación y adivinando un montón de cosas aquí. Pero, ¿esta idea básica de sentido?

En la comparación del valor de un coche usado que uno nuevo, ¿tiene sentido un descuento sobre el valor de los autos usados que se basa en cómo "usar hasta" que es? (Y si es así, hay un nombre mejor para esta idea?)

Answer 1

Generalmente hablando, estás en lo correcto. La gente suele descuento vehículos por el kilometraje. La primera 50k o millas son los mejores para conducir el coche en términos de reparaciones, etc., sin embargo muchas marcas y modelos siguen siendo relativamente libre de problemas, incluso después de que han impulsado el doble que.

Hay un montón de sitios web o comunidades on-line de ciertas marcas que discutir problemas comunes de los modelos específicos. Usted puede encontrar un montón de información para llamar su atención sobre áreas exactas cuando usted está hacia fuera para ver el coche.

También, usted puede estar interesado en un papel por George Akerlof "El Mercado de los 'Limones'" (obtuvo un premio Nobel en Economía para eso). Mientras que el papel es acerca de la información asimétrica y esta teoría se puede aplicar a una amplia gama de mercados, utiliza autos nuevos y usados como un ejemplo.

Generalmente hablando, cuando una persona está haciendo compras alrededor para los coches usados que se supone que hay algunos buenos coches y algunos 'limones', por lo que intuitivamente se establece su precio en algún lugar en el medio. Como resultado de tal precio atrae a más de la 'limones' vendedores, pero los que tienen un coche en muy buenas condiciones no están dispuestos a vender tan barato. Como resultado, la mayoría de los coches en el mercado de automóviles usados son los limones. Pero eso es sólo una teoría a tener en cuenta.

También, es una buena idea antes de la compra, enviar el coche que te gusta a un garaje de la inspección técnica. Esto puede revelar algunas débil puntos y puede ayudarle a negociar la reducción de los precios o, al menos, usted sabe qué esperar de su compra.

Buena suerte con lo de hacer una elección correcta.

Answer 2

Usted tiene una buena regla del pulgar en el lugar antes mencionado. El kilometraje es una buena medida de uso, aunque también es bueno considerar la edad (un coche de presentar problemas, incluso si no es impulsado), así como la marca y modelo del coche. Consumer Reports tiene algunos de niza ejemplos y consejos en su sitio.

Problemas siempre es una cosa difícil de medir. Algunas personas serían severamente personalmente o profesionalmente incomodado si su coche estaba fuera por un par de días, pero la mayoría estaría de adaptarse sin problema. Es que vale la pena pensar que el campamento está en.

Que no se asuste de los coches usados por Andy comentarios de arriba. El papel que la cites es una maravillosa pieza de trabajo, pero Andy dibuja exagerada conclusiones de la ponencia. Si bien es correcto que un coche usado, sobre todo un poco de automóviles usados, cuando se vende es más probable que sea un limón que un coche no se venden actualmente. No es ni siquiera cerca de cierto que una mayoría de los vehículos usados en el mercado de los limones. La gente vende sus coches para todo tipo de razones, no sólo porque están fallando. Además, ahora que los coches son mucho más fiable que el porcentaje de los limones es pequeña, incluso entre los coches que se venden actualmente.

Sin embargo, otra consecuencia de la información asimétrica, es bastante interesante y útil. Porque la gente está en riesgo-negativas (miedo de comprar limones) el precio de un coche de 25% a través de su vida útil, que es a menudo muy por debajo del 75% del precio original. Por lo tanto, si usted está dispuesto a poner un poco de esfuerzo de la comprobación en un coche (la comprobación de su historia, llevándola a un garaje) usted puede conseguir a menudo mucho más "pura utilidad" de un coche usado.

Finalmente, porque los coches tienden a bajar mucho de su valor inicial tan pronto (Kelly Blue Book) en el momento de comprar, incluso un poco de automóviles usados, el valor del coche tenderá a depreciarse más lentamente para usted. Esto ayuda aún más con la utilidad/costo como se puede obtener (relativamente) más dinero al vender en comparación con el precio que compró en.

Answer 3

Esto depende en gran medida en el modelo del coche y su demanda. Tengo un Forester 2010, y se sorprendió al encontrar un Forester 2011 (esencialmente el mismo coche, no hay grandes cambios 2010-2011) en un auto show de "el precio de descuento de $18,800, 53k millas, con un supuesto de la etiqueta engomada de más de $20k. El más caro modelo se podría comprar ese año (cuando miramos) fue de alrededor de $30k, y dudo que el modelo de pantalla de la que fue - creo que tenía el motor de base, por ejemplo, así que probablemente fue $24k.

Los últimos Forestales, como la educación Cívica y los Acuerdos de los últimos años, tienen una buena fiabilidad y seguridad de la clasificación, y, como tales, tienen menos de un descuento de, digamos, un Dodge; y no son coches de lujo con un más sustancial instante drop off (como usted perderá de algunos de los "ricos de impuestos"); pero aún así, entre el 60% y el 75% de su precio original 4 años más tarde con más de 50 mil millas es ligeramente loco. Coches como este son mejores francamente a comprar de nuevo - si usted no recibe la cantidad de descuento para comprar usado, y que tienen un alto valor de reventa (y usted no tiene ninguna razón para creer que el valor no existe en un nuevo modelo, por supuesto), entonces es poco probable que obtener un buen descuento.

Para averiguar esto, que es lo que creo que estás preguntando, usted debe buscar en el precio de la curva a lo largo del tiempo de un determinado modelo, marca o categoría. Hay algunos sitios que usted puede hacer esto, como Coche de Gurús , por ejemplo. Mira cómo los modelos de edad a lo largo del tiempo; obviamente, en un Forester hay una gran disminución en 2008 debido a que el 2009+ modelos tenía mucho más alto de construir los valores, pero todavía se puede ver en el gráfico acerca de lo que el coche será probablemente vale la pena en un año o dos a la vez.

Answer 4

Lo que usted está buscando es una función que presenta la edad (en meses o lectura del odómetro) del coche a lo largo del eje X, y el precio del coche a lo largo del eje. Esta función no va a ser la simple relación lineal que usted puede desear, y sería más fácil expresar y comprender. La función será el que se inicia alta, cae rápidamente durante el primer par de meses (depreciación, ¿por qué comprar un coche con más de 500 millas por casi el mismo precio de un coche nuevo?). Entonces el precio baja a más poco a poco, hasta que el coche es de unos 3 años de edad/50K km, donde se ha alcanzado alrededor del 50-60% del precio original. Que precio varía según la marca y modelo de coche (algunos coches de tener más valor, otros menos, dependiendo de su conveniencia y utilidad).

Fuiste capaz (con precisión) gráfica de esta función durante la vida útil del coche, usted encontrará que hubiera discontinuidades (saltos de $1000 de dólares) como hechos ocurrieron para el coche (accidentes, averías), así como más suave períodos. Como un coche enfoques principales puntos de evento (reemplace los neumáticos, reemplazar la correa de distribución, reemplace el alternador, frenos, rotores, convertidor catalítico, la batería híbrida), el precio bajará más, y (que) saltar por encima del precio de la línea de tendencia (la función de la gráfica) después de cada reparación o el reemplazo se produce.

Cada marca y modelo de coche tiene un gráfico similar, a pesar de los cambios de precios a diferentes velocidades, de manera que fueron capaces de escala de todos los vehículos para el mismo precio, y superponer cada edad, el gráfico de precios, se observa que se diferencian por la marca, modelo, tipo, opciones, incluso el color. Pero usted puede notar (como yo) que todos los vehículos de la siguiente manera similar en forma de curva.

También hay una función de valor (subjetivo a usted) que usted puede poner en el coche. Desde que buscar el coche, el valor que tiene el coche es una simple función, donde se juzga el valor a ser el costo de adquirir el coche, el costo de espera de las reparaciones en el coche, menos residual precio de venta. Y esta función de valor dependerá de la vida útil restante del coche. Usted puede esbozar esta función como una línea recta desde el precio de compra original a la espera residual (precio de venta cuando finalmente deshacerse del vehículo).

Y toda otra persona que buscan comprar un coche similar en el mercado de automóviles usados también tiene una función de valor para el coche, algunos de partida a decidido puntos (quiere comprar un coche de menos de precio P) diferente a la tuya, y algunos terminaron en decidido puntos (mantener durante la duración especificada), en diferentes edades o valores. Sus funciones difieren de la suya, y parte de la razón por la que el precio fluctúa mucho. Algunas personas quieren comprar autos mas nuevos (menos esperado problemas), otros quieren comprar más antiguos de los coches usados (precio de compra más bajo).

El desafío y el problema que están tratando de resolver, es uno de los dos enfoques para el ahorro de dinero. Uno es que usted quiere encontrar el inflexión punto, donde la pendiente del precio de la curva de los niveles de salida (se hace menos negativa). En ese punto en el que el precio de la curva, usted tendría que pagar menos dinero por el uso del coche. O usted puede superponer su valor de la función y la función de precio para un coche en el mismo gráfico, y como una persona racional que iba a buscar a comprar el coche en la edad cuando la diferencia (gap) entre el precio del coche, y (su) valor del coche es grande (salvando así a la mayor cantidad de dinero). Pero todo el mundo en el mercado de automóviles usados también está tratando de hacer lo mismo, pero con diferentes factores que se valoran, y que es donde las variaciones en la función de precio de los autos producen.

Los factores de las personas que deciden comprar coches usados, y la prioridad que tengan lugar en aquellos factores varían,

• Algunas personas buscan ahorrar más dinero
• Algunos eligen para minimizar el costo para el dueño del automóvil
• Algunos quieren propia de los nuevos autos
• Algunos necesitan comprar más barato de coches
• Algunos tratan de evitar el pago de las facturas de reparación
• El deseo de ciertas marcas, modelos, estilos, opciones, o colores

Mi enfoque en el pasado varias compras de coche ha sido encontrar un coche con bajo odómetro y un precio de alrededor de 50% del precio original.

Buena suerte!

Answer 5

En teoría lo que usted propone funcionaría sin embargo, hay demasiadas variables que no son lógicas o cuantificable. Su idea sería un buen punto de partida.

Algunas marcas/modelos se consideran para ser el más buscado después de que los demás, esto puede aumentar artificialmente el precio y la verdad es lo contrario de modelos que no son buscados. Hay docenas de otros factores que afectan de manera similar precio, el color es un buen ejemplo, algunas personas como un coche amarillo, otros no tanto!

La mejor manera para identificar el valor para el dinero es comparar los vehículos que están a la venta en una variedad de sitios web y usted puede, a continuación, filtrar estos en base a todos sus criterios hasta que se asientan en lo que la tasa de mercado es. A continuación, puede intentar encontrar un coche que es un buen valor para el dinero.

Tenga en cuenta que el precio de un coche que se anuncia puede ser mayor que lo que el vendedor está dispuesto a aceptar para la venta!