En un modelo de crecimiento tradicional de Solow-Swan, se puede descomponer el crecimiento de la productividad del trabajo (producto/hora) en un componente derivado del crecimiento de la productividad total de los factores y otro derivado de la profundización del capital (aumento de la relación capital/trabajador).
Supongamos que creo una nueva máquina que duplica la producción de soja e intento venderla a los agricultores de soja. Antes de adoptar mi máquina, los agricultores utilizaban caballos y arados primitivos para cultivar su soja. Desde la perspectiva del agricultor, después de comprar mi máquina y utilizarla, trabajan lo mismo, pero producen el doble, por lo que su productividad laboral se ha duplicado. Sin embargo, ¿a qué atribuye el crecimiento de la producción? ¿Lo atribuiría a la profundización del capital (porque el agricultor utiliza ahora más capital que antes), o a la productividad total de los factores?
La razón por la que lo pregunto es porque los economistas suelen considerar el crecimiento de la productividad total de los factores como una medida del "ritmo del progreso tecnológico" (véase: El auge y la caída del crecimiento americano y otros libros de la misma naturaleza). Pero el acto de crear mi elegante máquina de recolección de soja fue en sí mismo un acto tecnológico. Tuve que combinar algunos otros insumos de capital (acero, etc.) y algo de mano de obra (la mía y quizás la de mis empleados) con la perspicacia para crear la máquina en primer lugar. Estoy un poco confundido sobre la contabilidad del crecimiento aquí.
Una pregunta de seguimiento complica un poco la situación. Digamos que de nuevo he inventado una nueva máquina herramienta. Esta máquina-herramienta permite a los fabricantes de coches hacer superficies lisas que son más aerodinámicas y tienen mejor aspecto. Esto mejora el aspecto y la cifra de millas/galón de los coches fabricados con mi máquina herramienta. Las empresas de automóviles se dan cuenta de que los consumidores van a amor el nuevo aspecto y las mayores prestaciones de los coches fabricados con la máquina, por lo que los compran en masa. En esta situación, ¿aumentaría la productividad del trabajo (producción/hora) o incluso la producción bruta de coches? Al fin y al cabo, no ha cambiado nada en cuanto a la eficiencia fundamental de la producción del coche; en todo caso, el coste de producción del coche ha aumentado. arriba porque los costes fijos que el fabricante de automóviles paga para comprar mi máquina deben amortizarse ahora a lo largo de cada coche que vende. Si los primeros aumentaran, ¿lo atribuirías a la profundización del capital -el fabricante de coches está utilizando más capital que antes- o a la productividad total de los factores?