Alquiler de coches infrecuente vs. alquiler/compra

Question

Vivo en una gran ciudad y actualmente no tengo coche. Utilizo el transporte público, ZipCar, Uber y una bicicleta para ir a todos los sitios que necesito dentro de la ciudad. Para viajes más grandes fuera de la ciudad, he estado alquilando un coche los fines de semana aquí y allá, pero he estado considerando comprar o alquilar un coche.

¿Tiene sentido comprar/alquilar un coche para usarlo sólo con poca frecuencia los fines de semana? Según mis cálculos, podría comprar un $20k car and sell it five years later for perhaps $ 10k, me costó $10k for the duration. Supposing a rental car is about $ 50/día, podría alquilar un coche durante 200 días por el mismo precio (40 días al año), y no tener que preocuparme de ningún mantenimiento, aparcamiento, seguro u otros asuntos relacionados con la propiedad. Calculo que en realidad sólo alquilaría un coche unos 20 días al año, lo que me situaría muy por debajo del punto de equilibrio. Aunque los alquileres a corto plazo son caros a largo plazo, no me parece que merezca la pena comprar o alquilar un coche que nunca voy a utilizar entre semana. Las desventajas del alquiler incluyen el tiempo necesario para ir a alquilar el coche, pero espero que esto se compense con la necesidad de llevar un coche propio al taller, así como de moverlo entre las plazas de aparcamiento en la calle para evitar las multas de limpieza.

¿Me falta algo en mi razonamiento? ¿Es el alquiler a corto plazo una opción viable para un escenario en el que el coche sólo se conducirá los fines de semana con poca frecuencia?

ACTUALIZACIÓN: Para los que se preguntan, seguí alquilando un coche para viajes poco frecuentes, lo que ha sido la opción más económica, ya que no creo que estuviera alquilando ni siquiera 20 días al año, que era la mitad del punto de equilibrio. Las ventajas adicionales de no tener un coche incluyen no tener que preocuparse por el mantenimiento, el aparcamiento o el registro/inspección, y un incentivo adicional para subirme a la bicicleta con más frecuencia. Tener la oportunidad de conducir varios tipos de coches de diferentes agencias de alquiler también fue divertido y útil como prueba de conducción para alguien que compraría un coche en algún momento. Una ventaja inesperada fue el incentivo para ser más creativo con los planes de viaje, que incluían tomar un tren hasta la base de Cape Cod, ir en bicicleta hasta Provincetown y tomar un ferry de vuelta a casa; creo que nunca habría considerado algo así si tuviera un coche, que sólo me habría llevado al horrible tráfico de Cape Cod.

Answer 1

Creo que tus cálculos están bien, y también hay que tener en cuenta los costes del seguro y el factor de conveniencia de cada escenario. Mover un coche con frecuencia para evitar multas de aparcamiento se convertirá en algo tedioso. Prefiero pasar una hora alquilando un coche 20 veces en un año que tener que pasar 15 minutos moviendo un coche cada tres días. Y si no hay otro aparcamiento fácil, esos 15 minutos pueden durar mucho más. Además, se ensuciará al estar allí, podría ser objeto de vandalismo. Qué asco.

Por sólo 20 días al año, no veo que merezca la pena tener un coche. Recomiendo utilizar una tarjeta de crédito que incluya un seguro de alquiler de coches gratuito.

Answer 2

Antes de tener hijos hacíamos exactamente lo que describes. Visitábamos a mi suegra entre cuatro y seis veces al año, un viaje de 350 millas por trayecto durante un fin de semana. Simplemente alquilábamos un coche, íbamos, volvíamos, lo devolvíamos, salíamos $150 or so for the weekend, a total of under $ 1000 al año; mucho más barato que ser propietario.

Sin embargo, debes tener en cuenta si ahorrarás dinero en cosas que no consideres inmediatamente. ¿Gastarás menos en comida, en particular, si puedes ir en coche a Costco o Sam's Club (o incluso a una tienda de comestibles normal)? Dudo que te ahorres el coste del coche (2.000 dólares al año, como dices), pero es posible que sea un factor a tener en cuenta.

Definitivamente desaconsejaría la compra de un coche nuevo, si estás considerando el aspecto financiero principalmente. Sospecho que puedes conseguir un coche usado - tal vez el $10k car you would've sold - and spend more like $ 1000 al año en él, o menos. No sé si iría a la $5000 level as those in comments suggested, as if you're doing long trips you want something with higher than average reliability; but even a car like a 5 year old mid-level sedan, easily costing you less than $ 10k, estaría bien y probablemente se vendería en 5 años por $5k itself while hopefully not having too much maintenance (especially if you choose something with lower mileage; shop around!). But even with those assumptions, 20 days a year of rental which you can probably get less than $ 50 tarifas en (particularmente si miras algunas de las opciones de compartir coche, Zipcar y Enterprise te permiten hacer alquileres a largo plazo por precios razonables) parece un buen trato comparado con la molestia de ser propietario.

Answer 3

Mi mujer y yo no tenemos coche desde 2011. El año pasado gastamos unos 3.500 dólares en coches compartidos y en alquileres (lo revisé recientemente para marcar los viajes que eran transporte médico y los relacionados con el trabajo no reembolsados para los impuestos). Esto se compara favorablemente con el último año de propiedad del coche.

• Había llegado a un punto en el que empecé a necesitar $200+ repairs every couple of months and the straw that broke the camels back was a (dealer mechanic estimate but still) $ 3000 de estimación para pasar la inspección de emisiones.

• En 11 años el valor pasó de $24000 to $ 3600, por lo que se deprecia alrededor de 2k por año.

• En mi último viaje al trabajo gastaba fácilmente 40 dólares a la semana en gasolina.

Ahora utilizo el transporte con el beneficio del IRS commuter por lo que tengo una base después de los gastos de transporte de impuestos de 1200 por año. Utilizamos los alquileres de fin de semana alrededor de 2 veces al mes (y utilizamos un club de almacenes) Ella utiliza los alquileres para su trabajo alrededor de 12 veces al año, y el transporte médico llegó en una ráfaga intensa.

Acceda a : Nuestra vaina de carshare más cercana está a 0,22 millas (3 cuadras); hay dos hoteles con servicio completo de alquiler de coches a media milla de nuestra casa y todas las marcas en la estación de Amtrak a una milla de distancia. Hay beneficios concretos de la densidad, aprovecha todas las ventajas.

Seguros : Siempre tomo el seguro diario SLI de la compañía de alquiler para $15 per day. Certain no annual fee credit cards automatically include CDW. Every time an insurance agent cold calls me, I ask for a quote for a "named non owner" policy, I'd probably take it if the premium was $ 300 o menos por 6 meses.

Consejos y trucos La tarifa de un monovolumen o camión de carsharing es probablemente más alta que la de un coche de carsharing, pero comparada con la de un servicio completo de alquiler, puede ser mucho más baja.

El mejor valor No pierdo tiempo en mi vida buscando un lugar para aparcar, y paso "esta hora" dando golpecitos en SE en un tren en lugar de conducir.

Answer 4

Para tan poco uso, probablemente sea mejor no tener un coche. Tener un coche tiene unos costes fijos elevados y otros inesperados, como las reparaciones. Las dificultades de aparcamiento lo empeoran.

Si compras un coche, probablemente no deberías comprar uno nuevo de 20 mil dólares. Un coche usado se depreciará mucho menos.

Ten en cuenta que si tienes un coche, acabarás usándolo mucho más de lo que pensabas. Eso puede ser bueno o malo. Cuando ya has pagado los costes fijos, usarlo te parece casi gratis, así que empezarás a conducir donde antes ibas en bici para coger el transporte público. Entonces te darás cuenta de que aparcar en el centro es molesto, así que empezarás a comprar en grandes tiendas fuera de la ciudad.

Answer 5

Durante mucho tiempo hice lo mismo que tú. Tenía un coche, pero no lo conducía. Aunque no conduzcas NUNCA un coche, sigue teniendo un coste. Todavía tienes que asegurarlo y tienes que registrarlo.

Además, un coche parado tendrá costes. Los coches no están hechos para estar parados.

Descubrí que era mucho más barato coger un "taxi" que tener un coche. Al final me deshice de mi coche y (mi mujer y yo) nos limitamos a alquilarlo cada vez que necesitábamos ir a un lugar de larga distancia.

Hace poco compramos un coche y los niños cambian las cosas, y queremos tener hijos. Así que mejor hacer este movimiento costoso ahora (en nuestra mente). Pero aún así, si viajamos fuera de la ciudad, seguimos alquilando.

Un coche no suele ser bueno para realizar constantemente "viajes largos", ya que los costes de mantenimiento son elevados, y no suele ser bueno para "no conducir", ya que no está hecho para quedarse quieto. Lo mejor es utilizarlos para trayectos cortos, en la ciudad o en la ciudad de al lado.

Hay que tener en cuenta que estoy en Estados Unidos, por lo que los viajes "largos y cortos" tienen un significado diferente. Un viaje de 200 millas es la línea que trazamos antes de alquilar. Pero esa es nuestra preferencia. En parte porque preferimos tomar el tren y alquilar allí y luego conducir todo el viaje.