Soy muy inculto en lo que respecta a las finanzas personales. Hace cuatro años decidí comprar un coche. El concesionario me ofreció el coche con un interés del 0% y cuando le dije que podría pagar las cuotas más rápido que una cuota al mes me dijo que era una muy mala idea ya que estoy pagando un interés del 0% y que debería tomarme mi tiempo para pagar la totalidad del importe. Tengo una puntuación de crédito muy buena y podría conseguir fácilmente un préstamo personal y pagar el coche en su totalidad.
Sin embargo, después de un año me di cuenta de que no soy dueño del coche y que se llama compra a plazos y es simplemente como si la empresa fuera dueña del coche y yo sólo lo alquilara cada mes, pero al final del período del acuerdo la empresa me dará el coche como un regalo De esta manera ellos tienen el control del coche y pueden recuperarlo en cualquier momento que yo deje de pagar las cuotas.
Mi problema aquí es el caso de un accidente y el coche se da por perdido. El seguro pagará el valor de mercado del coche, el seguro de la brecha pagará la diferencia entre el precio de mercado y el precio original que acordamos. Todo el dinero irá al concesionario, mi seguro se quedará con el coche siniestrado y yo me quedaré sin nada.
¿Cómo es eso justo?
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@HartCO ¿me estás diciendo que acabaré pagando 15.000€ durante 5 años y que todavía tengo que comprar el coche?
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Estaba pensando que es como un contrato de arrendamiento en los EE.UU., y lo es, pero suena como típicamente el precio de "compra" al final es sólo ~ £ 100 - £ 200 que cubre el papeleo de transferencia. Tendrás que comprobar tu acuerdo.
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Nunca había oído el término "compra a plazos", pero lo que has descrito es exactamente cómo se hacen los préstamos a través de los concesionarios. El acreedor tiene el título. Tú no obtienes el título hasta que se paga el préstamo. Así que, técnicamente, no eres realmente dueño del coche hasta que lo pagas. Préstamo de coche estándar. No sé cómo funcionan los préstamos si vas directamente al banco para pedir un préstamo de coche, pero como la mayoría de los concesionarios son simplemente el intermediario de los bancos, me imagino que funcionan de la misma manera.
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@Dunk la mayor diferencia tal y como me la imagino es que si no soy propietario del coche no recibo nada del seguro si el coche se dio de baja y esto significa que he perdido todo lo que pagué. Un préstamo personal para mí es que voy al banco y saco el dinero en efectivo, pago el coche y pasa a ser mío. Si alguna vez meto la pata con el banco mi coche está a salvo a pesar de lo que el banco me haría legalmente. Si el coche se da de baja el seguro me conseguirá uno de sustitución. La opción del préstamo personal es mucho mejor a mi humilde entender.
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¿El 0% es realmente el 0%? Puede haber comisiones, como 10GBP por cada 1000GBP financiados. Esas comisiones no son técnicamente intereses, pero es dinero que pagas para conseguir un préstamo para el coche. Nadie te va a prestar dinero a cambio de nada.
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@Dunk ¿es una cosa del Reino Unido? Yo estoy en EEUU con un préstamo a través del concesionario y el título es mío (bueno, conjunto con mi mujer). El concesionario tiene un gravamen pero no está en el título.
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@Kevin-Puede que sea específico del estado. Yo estoy en Estados Unidos. Según mi experiencia, me envían el título por correo después de pagar el préstamo.