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¿Cuánto tengo que viajar para que las recompensas en millas superen la devolución de dinero?

Estoy contento con mis tarjetas de recompensa de devolución de dinero. Pago mi saldo en su totalidad y no me importa el tipo de interés. Ahora estoy tratando de evaluar una oferta promocional de una tarjeta de millas de aerolíneas para ver si vale la pena.

He visto un montón de otros hilos sobre el tema, cubriendo los diversos pros y contras de efectivo y millas. La regla general parece ser que, si viajas mucho (especialmente en una sola aerolínea), las tarjetas de millas valen la pena, de lo contrario, quédate con la devolución de efectivo.

Lo que no consigo entender es: ¿cuánto viaje es "mucho"? ¿Existe algún modelo o calculadora que me pueda decir qué distancia/frecuencia de viaje hay que hacer para que las millas se compensen o superen la devolución de dinero? ¿O los programas de recompensas son demasiado opacos o impredecibles para hacer una comparación directa? ¿Se trata de un 1-2% al final y es sólo una preferencia personal la forma en que quieres recibirlo?

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Mugen Puntos 175

Puede ver las millas ganadas por dólar gastado en las ofertas de CC; y las millas necesarias para canjear un billete leyendo los documentos del programa de recompensas de las aerolíneas en línea. Eso le daría una primera indicación de si podría llegar a un punto de equilibrio o no.

Sin embargo, la razón principal por la que no se recomienda a menos que vueles mucho es que las aerolíneas también tienden a poner muchas restricciones a la hora de canjear las millas. Por ejemplo, a menos que estés dispuesto a gastar muchas más millas que el mínimo, te resultará difícil conseguir un billete o una mejora gratuitos, ya que los apagones impedirán utilizarlos en las fechas de mayor afluencia de viajeros y el número de billetes en millas que están dispuestos a emitir en un vuelo determinado es muy bajo. Para evitar esto último, puede volar mucho para tener suerte o planificar sus vacaciones con mucha antelación para poder ser la persona afortunada que reclame uno de los pocos asientos de millas disponibles en un vuelo.

Anecdóticamente, la única persona que conozco que ha conseguido que una tarjeta de millas funcione es un autónomo, vive en una zona cara y realiza todos sus gastos personales y de negocios a través de su tarjeta de millas.

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Wade Puntos 128

Básicamente, los sistemas de puntos dedicados a un proveedor concreto (aerolínea, minorista, otro) pueden ofrecerte más valor (aparente) porque se están "comprando" el billete a ellos mismos a precio de mayorista y no de minorista, por lo que un punto les cuesta menos que su valor para ti. Así que si que realmente necesitas esos puntos para algo que vas a comprar de todos modos, de ese vendedor en particular, es puede ser un mejor negocio.

Pero las palabras clave son si y puede . Calcula el valor de una milla, para las rutas típicas y las horas típicas en las que vuelas. Calcule cuántas millas obtiene por cada dólar gastado. Decida la cantidad de vuelos que espera hacer, de forma regular, en esa aerolínea. Decida si está dispuesto a aceptar una devolución ligeramente mayor, pero retrasada, que sólo puede utilizar con esa compañía, o si prefiere tener un poco menos con más flexibilidad y antes.

También puedes mirar las tarjetas de "puntos genéricos". Mi cooperativa de crédito ofrece una; tienen un sistema de puntos que pueden canjearse por dinero en efectivo (a un tipo de cambio), o por puntos/vales en vendedores específicos (a un tipo de cambio diferente, presumiblemente en función del tipo de trato que puedan hacer con ese vendedor). Se trata de un compromiso entre los dos; no se obtiene tanto valor por dólar de compra como con una tarjeta dedicada, pero se tiene mucha más flexibilidad en cuanto a dónde, cuándo y cómo utilizar esos céntimos recapturados.

Por último, hay servicios que afirman poder intercambiar puntos de una red de aerolíneas por puntos de otra red, mientras que, por supuesto, sacan un porcentaje para su propio beneficio. Es de suponer que tienen acuerdos con las distintas redes similares a los de las tarjetas genéricas, pero que incluyen la posibilidad de revender los puntos a las aerolíneas (probablemente a un coste inferior al que pagan al comprar esos puntos). Se trata de una solución de última hora si se decide utilizar los puntos de una aerolínea para comprar billetes en otra de la competencia; se pierde parte del valor, pero se recupera cierta flexibilidad.

Lo que más le convenga dependerá de lo que vaya a comprar y del momento en que lo haga. Si ya está intentando acumular puntos en una aerolínea concreta porque vuela con ella de forma regular (por ejemplo, para visitar a sus familiares cada año), merece la pena considerar que sus compras contribuyan a ese fondo común. Si tus viajes están dispersos en varias aerolíneas, sospecho que te conviene más usar puntos genéricos, devolución de dinero o puntos en algún proveedor que hacer comprar con relativa frecuencia.

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AxiomaticNexus Puntos 2453

Me encanta jugar con las recompensas de las tarjetas de crédito. Tengo más de 6 tarjetas de crédito diferentes para poder estirar mis recompensas al máximo con cada compra que hago. Ninguna de ellas es una tarjeta de crédito de aerolíneas/millas. Mi opinión es que no merecen la pena.

Para responder adecuadamente a su pregunta, debe indicarnos la descripción del programa que está considerando. A menudo ojeo las últimas ofertas de tarjetas de crédito que existen y rara vez he encontrado una que se reduzca a más del 2% del valor de una compra; así que apuesto a que la que estás considerando tampoco lo hace.

Este es mi conjunto de tarjetas de crédito que hasta ahora ha dejado sin valor a las de las aerolíneas:

1- Tarjeta Discover: 5% en ciertas categorías por trimestre.

2- Chase Freedom: 5% en ciertas categorías por trimestre.

3- US Bank Cash+ Rewards: 5% en otras categorías que ni Discover ni Chase Freedom cubren en un trimestre determinado. Se trata de un 5% de relleno de categorías, por así decirlo.

4- Recompensas de Sallie Mae: 5% en gasolina, comestibles y Amazon.

5- Chase Ink: 5% en mis facturas de internet, teléfono y cable, además de algunas otras tiendas de suministros a las que normalmente nunca voy.

6- Citi Double Cash Rewards: 2% en TODO lo demás.

Como puedes ver, obtengo un 5% en casi todas las compras que hago. Si el programa que estás considerando supera eso, o incluso el 2% de la tarjeta Citi por más de un punto porcentual, entonces vale la pena. Si no, no te preocupes.

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Matt Trunnell Puntos 131

Una de las principales razones para elegir las tarjetas de crédito de millas es la bonificación de recompensa inicial: algunas de ellas llegan hasta las 50.000 millas (= $500-$ 1000) suponiendo un mínimo de 3000 dólares más o menos gastados en los primeros meses. La mayoría de las tarjetas de crédito "en dólares" no ofrecen nada parecido a esa bonificación inicial. Una estrategia no poco común entre quienes tienen mucho crédito es obtener periódicamente una de estas tarjetas (siempre y cuando no aumente demasiado el uso total del crédito rotativo en comparación con los ingresos), para obtener la bonificación de millas. Esto, por supuesto, sólo vale la pena si vas a utilizar la bonificación (es decir, eres alguien que viaja con poca frecuencia, pero que gasta mucho de vez en cuando - como un crucero/viaje de aniversario una vez cada cinco años).

Esa es la razón principal para obtener tarjetas de millas, a menos que hagas una gran cantidad de viajes y obtener el estatus 'oro'/lo que sea sea útil (¡puede serlo!). Por lo demás, Discover, Chase Freedom o Citi Double Cash Rewards son buenas opciones, al igual que otras tarjetas similares pero ligeramente diferentes (algunas de las cuales también tienen bonificaciones, aunque menores).

También me gustaría señalar que recientemente las tarjetas de devolución de efectivo han comenzado a mejorar un poco - me di cuenta de mi tarjeta Discover More, por ejemplo, probablemente debería convertirse en una tarjeta Discover It (¡si me dejan!), ya que ya no es el 0,25% para los primeros $ 3000, sino el 1% plano; varias otras tarjetas han mejorado también, con el estándar de facto ahora siendo el 1% mínimo (a partir de 2013, básicamente). Si tu tarjeta tiene más de unos pocos años, definitivamente vale la pena buscar una nueva (o al menos actualizarla a la oferta más reciente de tu emisor actual).

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