¿Por qué es malo que alguien pueda utilizar algo como un parque o una sala de urgencias sin pagar?
Respuesta
¿Demasiados anuncios?Es un "problema" porque si nadie paga por el bien o el servicio (al fin y al cabo son "gratuitos"), los vendedores de ese producto no tienen ningún incentivo para producirlo. Si nadie lo produce, y el bien o servicio es beneficioso (por ejemplo, la defensa nacional), entonces seguramente es un "problema". No creo que nadie quiera vivir en un país sin defensa nacional.
La misma lógica se aplica a los parques y a las urgencias. Si nadie paga, no habrá parques ni urgencias. Si piensas que el gobierno debería pagarlo en su lugar, entiende que el gobierno tiene que obtener los recursos para pagarlo de alguna parte. Eso lleva a los impuestos. No existe la comida gratis. Alguien tiene que pagar por ello al final del día.
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Voto por cerrar esta pregunta como off-topic porque parece tratarse del significado de la palabra ' problema ', no la economía.
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No es el caso en absoluto.
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Entonces, ¿podría ampliar su pregunta? La forma en que está formulada parece implicar que los economistas afirman que la gente que utiliza las urgencias sin pagar es "mala". No creo que sea el caso, así que por favor aclare lo que quiere decir o consiga una fuente apropiada para su afirmación.
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Mi pregunta es ¿por qué es un problema el fenómeno comúnmente llamado "el problema del free rider"? ¿Le sirve de algo? "Problema" implica algo que es malo. Al referirse al parasitismo como un "problema", los economistas lo califican de malo.
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'Problema' no siempre implica que algo sea malo, por favor haz clic en el enlace de mi primer comentario para ver varios significados alternativos y más matizados.
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¿Se refiere a la tragedia de los comunes ?
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@denesp "El problema del free-rider es la cuestión de cómo limitar el free riding y sus efectos negativos en estas situaciones" de Wikipedia . Parece que "problema" puede interpretarse tanto como "dificultad" como "pregunta" en este contexto
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No está mal en un caso concreto es un gran problema en general ya que desincentiva la creación de parques y salas de emergencia. Estoy de acuerdo con @denesp en que estás discutiendo semántica más que economía. Para dar quizás la intuición te daré la pregunta especulativa que me hacían mis padres de pequeño: "¿qué pasaría si todo el mundo ¿lo hizo?
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Yo preguntaría esto en Filosofía SE
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Todas las respuestas responden básicamente a la pregunta "¿Qué es el problema del free rider?", lo que probablemente significa que esta pregunta debería reformularse un poco.