¿Cuál es el incentivo para que un conductor culpable responda a una reclamación de terceros?

Question

He presentado una reclamación a terceros por valor de unos 3.000 dólares al seguro del coche del conductor culpable en California.

El otro conductor no ha respondido al perito. Si esto continúa durante un mes más o menos, el otro seguro puede denegar la reclamación sin más justificación. En ese caso, el siniestro se trataría como una reclamación de motorista sin seguro presentada a mi propio seguro, o puedo demandar ante un tribunal de escasa cuantía.

Esto me hizo pensar: ¿qué incentivos tiene un conductor culpable para responder a las reclamaciones? Parece que nada les impide seguir sin cooperar.

Desde la perspectiva de su aseguradora:

• No hay razón para subir las primas porque no ha habido ningún pago
• No hay incentivos para denegar la cobertura si no ha habido un pago, mientras que el otro conductor sigue pagando primas.

Desde la perspectiva de mi aseguradora:

• Mi aseguradora podría recurrir a la subrogación, pero es menos probable que tenga éxito mientras el otro conductor siga sin cooperar.

Desde mi punto de vista:

• En el mejor de los casos, el tribunal de escasa cuantía dicta sentencia en rebeldía. Sin embargo, yo tendría que cobrar los daños y perjuicios. El otro conductor puede seguir sin responder.

Answer 1

Su trabajo consiste en convencer a su compañía de seguros de que la culpa fue del otro conductor.

Es tarea de tu compañía de seguros negociar con la del tercero cuál de ellas paga tus reparaciones.

Si las dos compañías de seguros están de acuerdo en que fue culpa del tercero, entonces la compañía de seguros del tercero pagará tus reparaciones independientemente de que el tercero responda o no.

Si el tercero no responde, dejando a su compañía de seguros en una posición negociadora débil al no disponer de información para contrarrestar su reclamación, es probable que su compañía de seguros aumente sustancialmente sus primas o le deniegue totalmente la cobertura (lo que también puede dificultar que obtenga cobertura de otra compañía de seguros en el futuro). Ambas consecuencias son negativas para ellos, por lo que tienen un incentivo para cooperar; a usted no le afecta en absoluto ninguna de las dos, ya que recibirá el pago (de la compañía de seguros del tercero) de cualquier forma.

Answer 2

Usted pregunta por qué el conductor culpable coopera si puede salirse con la suya.

Se enfrentan a varios problemas:

• Si no cooperan, tendrán que pagar ellos mismos la reparación de su coche.
• Pueden ser dados de baja por su compañía de seguros. Causar un accidente y luego tratar de evitar la responsabilidad, muestra que el asegurado como un riesgo mayor que la media. La compañía de seguros puede decidir la próxima podría ser mucho más de $ 3,000.
• Si se dan de baja, puede ser más difícil conseguir un seguro de otra compañía.
• El Estado les exige tener un seguro o pagar una fianza.
• Si tienen un préstamo para automóviles, el prestamista exigirá la reparación. El prestamista también exigirá un seguro. Lo hacen para proteger su inversión.

Tu compañía de seguros puede intervenir, les encantaría que otro pagara la factura.

Answer 3

La cita del abogado que estás viendo (según tu comentario) es " Si el asegurado se niega o no colabora, la compañía puede denegarle la cobertura. cobertura . Aunque esta amenaza debería obligar a cooperar plenamente, puede que no sea así. "

Fíjate en el subrayado de "cobertura" que he añadido: la denegación se refiere a la cobertura, no al siniestro. Es decir: si el conductor culpable se niega a cooperar con su seguro, éste puede darlo de baja como asegurado. Las otras respuestas detallan por qué esto puede causar problemas al conductor no cooperativo. En California es ilegal conducir sin un seguro válido, por lo que se trata de una amenaza real y un incentivo real para cooperar.

El seguro pagará tu siniestro si puedes demostrarlo, con o sin la colaboración del otro conductor. Usted como demandante, debe cooperar plenamente, y si no lo hace su se denegará la solicitud.