En un ejemplo vivo: Hoy es 14 de junio, 1 hora antes del cierre del mercado, y \$SPY (S&P 500 ETF) is currently at \$ 372,28 y el 15 de junio \$350 strike Put is being quoted for \$ 0,13 en la oferta y 0,14 céntimos en la demanda. El IV es del 39,00%.
El strike de 350 dólares está actualmente a un 5,98% del precio spot/ATM.
Una volatilidad implícita del 39% significa que $SPY debe realizar un mínimo de 2,45% de volatilidad para que la MM alcance el punto de equilibrio, y más que eso para que la MM obtenga beneficios. 0.39*sqrt(1/252)*100 = 2.4567...
Digamos que muchos operadores entran en el mercado y venden estas opciones de venta al MM a la oferta, 5000 contratos por ejemplo. Así que ahora el MM ha pagado \$65,000 and is long 5000 of the June 15 $ 350 Puts, he delta-hedges respectivamente.
Cada vez hay más operadores que venden esta opción de venta y otras opciones de venta en torno a este precio. El MM a lo largo del día de negociación sigue comprando un montón de opciones de venta en su inventario y está largo en skew y convexity.
El diferencial entre la oferta y la demanda de esta opción de venta individual de 350 dólares es de sólo 1 céntimo. Al igual que la mayoría de los diferenciales de compra y venta en todas las opciones OTM profundas (tanto llamadas como opciones de venta) en estos tenores de SPY de corta duración.
Sabemos que existe un sesgo de volatilidad, y las volatilidades implícitas de estas opciones OTM profundas están muy sobrevaloradas la mayor parte del tiempo. Comprarlas (con cobertura delta o sin ella) conllevará pérdidas, ya que expiran sin valor y nunca alcanzan la volatilidad necesaria para que un comprador con cobertura delta alcance el punto de equilibrio.
Digamos que mañana $SPY realiza sólo un 1% de volatilidad, el MM perderá en su posición larga masiva de varios strikes de put OTM profundos en estos tenores semanales.
Mi pregunta es, ¿cómo se benefician los gestores de movilidad cuando tienen que proporcionar liquidez y comprar estas opciones OTM profundas de corta duración que cotizan con volúmenes implícitos elevados (sesgados) y que la mayoría de las veces nunca alcanzan el volumen necesario para que el gestor de movilidad obtenga beneficios? Con un diferencial de 1 centavo entre oferta y demanda en estas opciones OTM profundas, ¿cómo puede el gestor de inversiones comprar por debajo del precio y beneficiarse del diferencial?