Desde el inicio de la actual pandemia, el Congreso estadounidense ha autorizado más de 5 billones de dólares en diversas formas de ayuda económica ( Business Insider ), incluyendo el recién firmado Plan de Rescate Americano de 1,9 billones de dólares. Así que las cosas están bastante mal, ¿verdad?
Entonces, ¿por qué los buques de carga hacen cola frente a los puertos de Los Ángeles y Long Beach ( Axios )? Los artículos que he leído (como CNBC y WSJ ) dicen que la reserva se debe a la combinación de la creciente demanda de los consumidores y las interrupciones de COVID-19. Estoy buscando datos que corroboren esta interpretación, ya que una narrativa de "aumento de la demanda de los clientes" parece contradecir la narrativa de "la economía va mal".
Entonces, ¿se dispara el gasto de los consumidores? Si estoy leyendo bien estos gráficos del FRED, el gasto personal en duradero y nondurable El gasto en bienes es aproximadamente un 10% superior a los niveles anteriores a la pandemia. (Estoy viendo esto en un smartphone). Así que sí, la demanda podría describirse como "creciente".
Entonces, ¿por qué la necesidad de 1,9 billones de dólares en nuevos gastos gubernamentales? Yo creía y entendía que la economía está en dificultades en este momento, pero entonces, ¿cómo es que todos estamos pagando por tantas cosas más que nuestros puertos están atascados? (Sé que la pandemia ha perjudicado desproporcionadamente a las industrias de servicios; ¿es esa la respuesta? El gasto en bienes está bien, pero la falta de gasto en servicios está arrastrando la economía).
(La parte de la explicación de las interrupciones de COVID-19 también me confunde, pero eso es menos importante, y menos relevante para este foro. Pero según el artículo de la CNBC, 800 de los 15.000 estibadores han estado "sin trabajo debido al COVID"; así que si el 5% de los estibadores se declara enfermo, ¿los puertos se paralizan? Tiene que haber algo más en la historia que me estoy perdiendo).